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교통사고필수지식
교통사고 가해자가 무보험이라면 어떻게 대처해야 하는지에 대한 내용을 다룬 영상입니다. 무보험 차 사고 발생 시, 피해자는 가해 운전자의 무보험차 상해 담보 처리를 통해 피해를 받을 수 있습니다. 보험료 할증이 우려되지만, 내 보험사에서 처리 후 가해 운전자한테 청구합니다. 무보험차 상해 담보로 처리 시 피해배상금이 조정되며, 민사 소송도 가능하나 가해자가 돈이 없는 경우가 많아 주의가 필요합니다. 따라서 무보험차 사고 대비를 위해 종합보험에 무보험차 상해 담보를 높게 가입하는 것이 좋습니다.
교통사고로 인한 휴업 손해에 대한 보상을 받으려면 의학적 진단이 필요한데, 관련 전문가에게 문의하거나 카카오톡 검색을 통해 상담을 받을 수 있습니다. 후유장애가 남지 않는 진단의 경우 유선 상담이 진행되지 않으니 이 점 양해를 부탁드립니다.
교통사고 중상 환자들의 경우, 경험이 많은 변호사를 선임해야 하는 이유에 대해 안내하는 영상입니다. 부상별로 세밀하게 신체 감정을 받아야 하며, 너무 많은 과목을 감정 신청하면 오히려 부정적인 결과를 초래할 수 있습니다. 전문가와의 상세한 대화를 통해 기존 판결금액을 높일 수 있는 방법을 찾아야 합니다.
맥브라이드 장해 옥내 근로자와 옥외 근로자의 기준은 피해자의 직업에 따라 달라집니다. 예를 들어, 발목 관절 골절로 인한 장해가 사무 업무를 하는 사람과 움직이는 직업을 가진 사람에게 다르게 영향을 미칩니다. 맥브라이드에서는 9가지로 세분화된 직업을 기준으로 장해를 판단하며, 피해자의 직업이 장해 유리도에 큰 영향을 미칩니다. 피해자의 직업에 따라 장해 유리도를 주장하는 것이 중요합니다.
교통사고로 인해 발생하는 척추 손상은 장애평가의 중요한 대상이 됩니다. 치료 유형과 정도에 따라 장애율이 결정되며, 척추 극돌기, 판, 좌상이나 척추의 골절과는 다르게 평가됩니다. 장애율은 환자의 상태에 따라 변동하며, 최대 32%까지 인정됩니다. 피해자는 척추 손상으로 인한 불편함을 진술해야 합니다.
통사고로 인한 상지 장해의 기준은 어깨 관절, 팔꿈치 관절, 손목 관절, 손가락의 기능 제약 정도에 따라 결정됩니다. 손목 부상이 가장 흔하며, 손목 기능 제약에 해당하는 경우가 가장 많습니다. 또한, 상지 신경 손상이 발생할 경우 운동 기능뿐만 아니라 신경 기능까지 영향을 줄 수 있어 추가 보상을 받아야 합니다
교통사고로 인한 마비환자의 장애 기준에 대해 설명하는 영상입니다. 척추나 뇌 손상에 따른 마비 정도에 따라 손해배상 기준이 정해지며, 맥브라이드 장애 평가 기준을 따릅니다. 척추 손상의 경우 운동성 마비의 정도에 따라 장애 정도가 나뉘며, 양 하지의 완전 마비나 중추신경에 병변이 있는 경우는 100%의 장애로 간주됩니다. 뇌출혈이나 축삭 손상 등으로 인한 마비는 전체적인 적응력 감소 정도에 따라 장애 정도가 결정됩니다.
의료 장애진단서는 법정 신체 감정에 있어서 중요한 역할을 합니다. 이 진단서는 객관적인 판단을 위해 법원이 지정한 제 3의 신체 감정 의사에게 의뢰되며, 원고나 피고의 주관적 의견이 아닌 환자의 상태를 기반으로 합니다. 따라서 장애진단서는 소송 과정에서 큰 영향을 주는 것은 아니지만, 추가적 자료로 활용할 수는 있습니다. 시간과 노력을 들여 받아야 하는 것은 아니며, 필요시 추가로 받는 것도 괜찮습니다.
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