교통사고 보상 소득 산정 보험사랑 2배 차이?

교통사고 보상 소송 또는 보험금 청구 시, 직업의 특성과 수당 등을 고려해야 합니다. 연봉 변동과 퇴직금 등을 고려하여 보상액을 산정해야 합니다. 전문가 상담 후 적절한 조치를 취해야 합니다.

신체 부위별 교통사고 장해율

교통사고 후 유장해 각 부위별로 장해산정이 어떻게 이뤄지는지에 대한 필수 정보를 제공하는 영상입니다. 노동능력 상실률이 어떻게 계산되고 어떻게 장애율이 산정되는지 자세히 설명하였습니다. 머리부터 발까지 각 부위의 노동력 상실률을 맥브라이드 기준에 따라 설명하고 있으며, 이를 바탕으로 손해배상액을 어떻게 계산하는지도 다루고 있습니다. 또한 장애율이 얼마나 나오는지, 일시적인 장애와 영구적인 장애의 차이점 등을 상세히 다루고 있습니다. 보험사와 법원의 관점에서 노동력 상실률과 장애율을 산정하는 방식도 비교하며 설명하고 있습니다. 이를 통해 교통사고에 의한 장해에 대한 이해를 높일 수 있는 유용한 정보를 제공하고 있습니다.

교통사고 중상해로 형사합의

교통사고로 중상을 입은 피해자와 그 가해자에 대한 형사합의 과정에 대해 간략히 설명한 영상입니다. 중상을 판단하기 위해 중상위의 과실 및 외부 판단, 그리고 나중에 이재기를 할 수 있는 가능성에 대해 다루고 있습니다. 중상 사고의 형사화 여부를 결정하는 경찰서의 역할과 중상의 판단이 미래에도 가능하다는 점을 강조하고 있습니다.

교통사고처리특례법과 교통사고 형사처벌의 관계

교통사고처리 특례법은 교통사고로 인한 문제 해결과 피해 회복을 신속하게 처리하기 위해 업무상과실 또는 중대한 과실로 교통사고를 일으킨 운전자에 관한 형사처분 등의 특례를 정하고 있습니다. 정확히 어떤 내용일까요?

자동차보험 약관의 위자료 기준

교통사고 위자료 약정과 법원 판결 사이의 차이에 대해 설명하는 영상입니다. 위자료는 사망 사고나 부상 사고 시에 어떻게 책정되는지 상세히 다룹니다. 소송을 피하고 합의를 추구한다면 위자료가 큰 의미가 없을 수 있으며, 법원 판결에서는 일반적으로 장애 정도에 따라 상당히 다르게 평가됩니다. 하지만 최근에는 위자료가 상향 조정될 가능성이 높으니 이를 염두에 두는 것이 좋다고 언급하고 있습니다. 이 영상을 통해 교통사고로 인한 위자료가 어떻게 결정되는지에 대해 자세히 알 수 있습니다.

자동차보험 약관 가지급 인정기준

교통사고 소송 준비 중에 가지급을 받는 경우에 대해 설명하는 내용입니다. 가지급은 손해배상금에서 미리 받는 것으로 이자가 계산되지 않지만, 신중한 판단이 필요합니다. 소송이 끝나면 받을 금액에서 이자가 붙게 되므로 너무 많이 받을 경우 이자 부분을 놓치게 될 수 있습니다. 필요한 경우에만 가지급을 받고, 소송이 거의 마무리되는 경우에 활용하는 게 좋다고 조언하는 내용입니다.

자동차 보험약관의 간병비 지급기준

교통사고로 인한 간병비 부분이 보험사 약관과 법원 판결의 차이로 논란이 되는 영상입니다. 약관에 명시된 기준과 법원 판결 기준이 상이하여 간병인 비용이 수억 원에서 십억 원까지 차이가 날 수 있습니다. 실제로 필요한 간병인의 경우에도 보험사의 약관 상 조건을 따르기 때문에 소송이 필요한 경우가 많습니다. 법원 판결을 통해 간병비를 인정받는 방법을 설명하며, 소송을 통해 추가 소송 여지를 남겨 놓는 이유와 중요성을 강조합니다. 소송을 통해 이자와 변호사 비용 등을 포기하지 않고 보다 유리한 결정을 받을 수 있다는 내용을 다루고 있습니다.

자동차 상해 지급기준

이 영상은 '자동차상해특약'에 대한 설명입니다. 자동차 보험 중 자동차 상해 특약의 가입 이유와 활용 방법에 대해 알려줍니다. 이 특약은 차량 단독 사고, 상대방이 무보험 차량인 경우, 내가 과실이 있는 경우, 사고로 인한 상해에 대한 보상을 받을 수 있도록 도와줍니다. 또한, 자동차 4개 특약을 가입하면 치료비뿐만 아니라 휴업 손해와 장해에 대한 보상도 받을 수 있습니다. 가격도 다른 특약에 비해 매우 저렴하며, 자동차 보험 가입자라면 꼭 추천되는 특약입니다.

무보험 자동차에 의한 사고 처리방법

교통사고 가해자가 무보험이라면 어떻게 대처해야 하는지에 대한 내용을 다룬 영상입니다. 무보험 차 사고 발생 시, 피해자는 가해 운전자의 무보험차 상해 담보 처리를 통해 피해를 받을 수 있습니다. 보험료 할증이 우려되지만, 내 보험사에서 처리 후 가해 운전자한테 청구합니다. 무보험차 상해 담보로 처리 시 피해배상금이 조정되며, 민사 소송도 가능하나 가해자가 돈이 없는 경우가 많아 주의가 필요합니다. 따라서 무보험차 사고 대비를 위해 종합보험에 무보험차 상해 담보를 높게 가입하는 것이 좋습니다.

교통사고 중상해와 운전자 보험 활용

교통사고 중상해의 기준이 어떻게 정해지는지에 대해 설명하는 영상입니다. 일반적으로 중상해는 뼈가 부러지거나 12주 이상의 상해가 있는 경우로 여겨집니다. 형사 처벌은 사고의 심각도와 피해자에게 남은 장애 정도에 따라 결정됩니다. 중상해로 형사 처벌 받으려면 영구적인 장해가 예상되는 의사 소견서가 필요하며, 검찰이 이를 기반으로 판단합니다.

교통사고 중상해 판단기준

교통사고 전문 변호사가 중상 및 경상 상해 판단 기준에 대해 자세히 설명하는 영상입니다. 사고 상황에서 피해자의 연구 장애 진단에 따라 중상해 여부가 결정되며, 가해자의 형사 처벌 가능 여부가 중요합니다. 연구 장애 진단서를 제출하여 형사 처벌을 요구하는 것이 중요하며, 피해자는 자세한 안내나 상담이 필요할 때 전문 변호사에게 문의할 수 있습니다.

케이스별 일실수익 가동연한

교통사고로 장애가 발생하여 일을 할 수 있는 능력과 수익이 감소할 경우, 손해배상 소득은 기본적으로 65세까지 산정됩니다. 다만, 실무에서는 케이스마다 조금씩 다를 수 있으며, 몇 년 전부터는 대법원 판결에 따라 65세까지 가동 연안이 변경되었습니다. 정리하면, 일시 수익액을 산정할 때는 65세까지를 기본으로 하되, 일용근로자 등 특수한 경우에는 예외적으로 동안이 다를 수 있습니다.