가해자가 형사합의 연락 안 오면 어떻게 해야 하는지?

교통사고 이후에 가해자가 용서를 구하지도 않고 형사합의를 위한 연락이 전혀 안 온다면 어떻게 대처해야 할까요?

공무원의 일실수익 산정 기준

교통사고 소득산정 시 공무원과 군인의 차이에 대해 다룬 영상입니다. 공무원은 호봉제를 적용받아 호봉 승급에 따른 봉급 변화를 고려해야 합니다. 이는 사고 당시 소득뿐만 아니라 미래 소득까지 고려해야 함을 의미합니다. 이를 통해 공무원의 교통사고로 인한 소득 산정 방법이 조금 다를 수 있음을 알 수 있습니다.

우리나라 교통사고 손해배상 소득은 몇 세까지?

교통사고로 장애가 발생하여 일을 할 수 있는 능력과 수익이 감소할 경우, 손해배상 소득은 기본적으로 65세까지 산정됩니다. 다만, 실무에서는 케이스마다 조금씩 다를 수 있으며, 몇 년 전부터는 대법원 판결에 따라 65세까지 가동 연안이 변경되었습니다. 정리하면, 일시 수익액을 산정할 때는 65세까지를 기본으로 하되, 일용근로자 등 특수한 경우에는 예외적으로 동안이 다를 수 있습니다.

국가배상법 십자인대 장해기준

고등학교 학생이 축구를 하다가 다친 무릎으로 인해 장애가 발생하고, 학교 안전 공제회에 장애 급여를 청구하는 과정을 다룬 사례입니다. 처음엔 사고의 인과 관계가 증명되지 않아 지급이 거절되었지만, 재판부는 최초 사고로 인한 장애로 인정하여 의뢰인에게 보상금을 지급하도록 판결하였습니다. 사고와 장애 사이의 인과 관계를 입증하고 장애 급여를 받는 데 성공한 사례를 소개합니다.

교통사고 합의시 소득산정 얼마나 중요할까?

교통사고나 사망 사고와 같은 손해배상 사건에서 소득산정이 얼마나 중요한지 설명하는 영상입니다. 월 가동일수에 따라 손해액이 크게 달라지기 때문에 특히 주목해야 합니다. 최근 봉사가 월 가동일수를 줄여야 한다는 주장이 나오는 가운데, 이에 대한 판례와 주장을 정확히 이해해야 합니다. 보험사의 주장을 넘어 소송 과정과 관련된 중요한 사항을 알려주는 내용으로 구성되어 있습니다.

자동차보험 약관의 위자료 기준

교통사고 위자료 약정과 법원 판결 사이의 차이에 대해 설명하는 영상입니다. 위자료는 사망 사고나 부상 사고 시에 어떻게 책정되는지 상세히 다룹니다. 소송을 피하고 합의를 추구한다면 위자료가 큰 의미가 없을 수 있으며, 법원 판결에서는 일반적으로 장애 정도에 따라 상당히 다르게 평가됩니다. 하지만 최근에는 위자료가 상향 조정될 가능성이 높으니 이를 염두에 두는 것이 좋다고 언급하고 있습니다. 이 영상을 통해 교통사고로 인한 위자료가 어떻게 결정되는지에 대해 자세히 알 수 있습니다.