무단횡단한 보행자와의 교통사고 누구의 과실이 더 클까요?

운전자일지, 보행자일지 의견이 많이 나뉩니다.
횡단보도에서 주의를 기울이지 않은 운전자의 잘못이다! 보행자의 잘못이다! 과연 이런 상황에서 과실의 비율은 어떻게 측정이 될까요?

교통사고에 대한 과실 비율 중 최근 가장 큰 변화는 무단횡단 보행자에 대한 과실 측정입니다.

과거에는 블랙박스 또는 CCTV 확보가 어려워 사고 상황을 그 당시 당사자들의 진술에만 의존하는 경우가 많아
차량이 사람을 쳤다고 무조건 그 차량의 운전자에게 과실을 무겁게 무는 추세였는데요. 그러나 요즘은 사고 당시의 상황을 객관적으로 판단할 수 있는 자료 등 확보가 예전보다는 쉬워져서 무조건 차량 운전자에게 과실을 더 가중하는 경우가 많이 줄어들었습니다.

'아무리 봐도 이 사고는 운전자가 주의를 귀울였다고 하더라도 피하기 어려웠을 것이다.'라는 판단을 할 수 있게된거죠.
따라서 요즘 법원에서도 무단횡단 보행자와 차량의 운전자의 과실 정도를 잡는 추세를 살펴보면, 예전보다 무단횡단을 한 보행자의 과실비율을 보다 많이 잡는 추세입니다.
따라서 무조건 횡단보도에서 사고가 났다고 운전자의 과실 비율이 큰것은 아니기 때문에 주장을 뒷받침 할 수 있는 자료를 확보하여 주장할 수 있어야 겠습니다.

추천영상

자동차보험 약관 기준 자기신체사고 범위

자기신체사고(자동차보험 약관 기준) 범위와 보험금 청구 방법
자기신체사고는 운전하다가 다쳤을 때 보상을 해주는 상해담보인데요. 자세한 범위와 보험금 청구 방법에 대해 알려드리겠습니다.

자동차보험 약관기준 대인배상2

교통사고 자동차 보험(자동차보험 약관기준)대인 배상2에 대해서
대인배상 2는 대인배상 1에 비해서 한도가 무제한이고 치료비, 위자료, 휴업손해 상실수익액, 향후 치료비, 기타 손해배상금 등 통상적인 손해에 대해서 모두 배상을 해줍니다. 더 자세하게 설명해 드릴게요.

#자동차 상해
#자동차상해특약
#휴업손해
#교통사고 후유장해

자동차 상해 지급기준

자동차 상해 지급기준
이 영상은 '자동차상해특약'에 대한 설명입니다. 자동차 보험 중 자동차 상해 특약의 가입 이유와 활용 방법에 대해 알려줍니다. 이 특약은 차량 단독 사고, 상대방이 무보험 차량인 경우, 내가 과실이 있는 경우, 사고로 인한 상해에 대한 보상을 받을 수 있도록 도와줍니다. 또한, 자동차 4개 특약을 가입하면 치료비뿐만 아니라 휴업 손해와 장해에 대한 보상도 받을 수 있습니다. 가격도 다른 특약에 비해 매우 저렴하며, 자동차 보험 가입자라면 꼭 추천되는 특약입니다.

#무단횡단교통사고
#교통사고과실비율

무단횡단 교통사고 과실비율의 시대적 변화

무단횡단한 보행자와의 교통사고 누구의 과실이 더 클까요?
운전자일지, 보행자일지 의견이 많이 나뉩니다. 횡단보도에서 주의를 기울이지 않은 운전자의 잘못이다! 보행자의 잘못이다! 과연 이런 상황에서 과실의 비율은 어떻게 측정이 될까요?

자동차 보험 약관 기준 대인배상 1

교통사고 자동차 보험(자동차보험 약관기준)의 역할은?
운전의 기본은 자동차보험부터 시작하는데요 막상 사고나 나면 어떤 담보가 있고 어떻게 보상이 되는지 모르실 것입니다. 자동차 보험 약관에서 사람이 다치거나 사망한 경우, 자동차 보험의 역할은 무엇인지 설명드리겠습니다.

자동차보험 약관 가지급 인정기준

자동차보험 약관 가지급 인정기준
교통사고 소송 준비 중에 가지급을 받는 경우에 대해 설명하는 내용입니다. 가지급은 손해배상금에서 미리 받는 것으로 이자가 계산되지 않지만, 신중한 판단이 필요합니다. 소송이 끝나면 받을 금액에서 이자가 붙게 되므로 너무 많이 받을 경우 이자 부분을 놓치게 될 수 있습니다. 필요한 경우에만 가지급을 받고, 소송이 거의 마무리되는 경우에 활용하는 게 좋다고 조언하는 내용입니다.