교통사고로 인한 장해와 일실수입 계산방법

교통사고로 인한 장해에 따른 일실수입 계산방법에 대해 설명하는 영상입니다. 장해의 정도에 따라 일실수입이 어떻게 산정되는지에 대해 자세히 다루고 있습니다. 이러한 계산 방식은 미래 손해를 현재 가치로 환산하여 산정하는 '호프만 방식'을 사용하고 있습니다. 이러한 복잡한 계산에 대해 명확히 이해하기 위해 전문가의 도움이 필요하며, 실제로 이러한 계산은 전문가에게 맡기는 것이 좋습니다.

공무원의 일실수익 산정 기준

교통사고 소득산정 시 공무원과 군인의 차이에 대해 다룬 영상입니다. 공무원은 호봉제를 적용받아 호봉 승급에 따른 봉급 변화를 고려해야 합니다. 이는 사고 당시 소득뿐만 아니라 미래 소득까지 고려해야 함을 의미합니다. 이를 통해 공무원의 교통사고로 인한 소득 산정 방법이 조금 다를 수 있음을 알 수 있습니다.

케이스별 일실수익 가동연한

교통사고로 장애가 발생하여 일을 할 수 있는 능력과 수익이 감소할 경우, 손해배상 소득은 기본적으로 65세까지 산정됩니다. 다만, 실무에서는 케이스마다 조금씩 다를 수 있으며, 몇 년 전부터는 대법원 판결에 따라 65세까지 가동 연안이 변경되었습니다. 정리하면, 일시 수익액을 산정할 때는 65세까지를 기본으로 하되, 일용근로자 등 특수한 경우에는 예외적으로 동안이 다를 수 있습니다.

65세가 넘어도 일실수익 산정하는 방법

교통사고 이식 수익 인정에 대한 법률적인 쟁점을 다룬 영상입니다. 만 65세 이상도 일을 할 수 있으며 교통사고로 인한 손해배상 청구에 대한 중요한 판례가 소개됩니다. 보험사의 주장과 실제로 소송을 통해 인정받은 일부 사례를 통해 교통사고 피해자들이 변호사의 도움을 받아 정당한 보상을 받을 수 있는 절차를 설명하고 있습니다.